Cacá Bueno conquistou neste domingo (9) o título da temporada 2012 da Stock Car, tornando-se campeão pela quinta vez na história da categoria. Mas, apesar da festa pelo troféu, ele saiu do circuito de Interlagos com uma certa frustração, após ser ultrapassado nos últimos metros, quando acabou o combustível do seu carro, e ficar sem a vitória na última etapa do campeonato, disputada em São Paulo. Assim, o vencedor da Corrida do Milhão, que faturou o prêmio de R$ 1 milhão, foi Thiago Camilo.

A 12ª e última etapa da temporada da Stock Car foi emocionante. Cacá Bueno saiu na pole position e, como líder do campeonato, precisava apenas de um quarto lugar para ser o campeão. Mas ele largou mal neste domingo em Interlagos e caiu justamente para a quarta posição. Aí, foi se recuperando ao longo da disputa, para assumir a ponta na penúltima volta. Naquele momento, o título parecia assegurado. A luta, então, era pela vitória na prova e, principalmente, pelo prêmio de R$ 1 milhão.

O problema foi que acabou o combustível do carro quando faltavam apenas 400 metros para a linha de chegada. Cacá Bueno foi ultrapassado por Thiago Camilo e Ricardo Mauricio, terminando a corrida na terceira colocação. Foi suficiente para conquistar o título, superando os outros seis pilotos que tinham chances de ser campeão nesta última etapa. Mas o prêmio milionário escapou por pouco. Mesmo assim, o agora pentacampeão da Stock Car comemorou demais o novo feito na carreira.

"Dinheiro é papel. Eu queria o campeonato. Foi a derrota mais saborosa da minha vida. É um pentacampeonato. Isso é histórico, estou feliz da vida", comemorou Cacá Bueno, em entrevista para a TV Globo logo após a corrida. Agora, com 36 anos, ele supera Paulo Gomes, passando a ser o único piloto com cinco títulos na história da categoria criada em 1979 - venceu também em 2006, 2007, 2009 e 2011. E fica atrás apenas do recordista Ingo Hoffmann, que ganhou a Stock Car 12 vezes.

Enquanto Cacá Bueno festejou o título, Thiago Camilo comemorou o prêmio milionário que ganhou pelo segundo ano seguido - foi a quarta edição da Corrida do Milhão na Stock Car, sendo que Valdeno Brito (2008) e Ricardo Maurício (2010) foram os outros vencedores. Ele admitiu que, naquela altura da prova, não imaginava ganhar "nem nos meus melhores sonhos". "A gente tem que lutar até o fim. Fica uma lição: para quem quer, tudo é possível", afirmou o primeiro colocado em Interlagos.

Além do título de Cacá Bueno e da vitória de Thiago Camilo, a edição deste ano da Corrida do Milhão teve outra atração especial: três convidados ilustres, pilotos de grande destaque do automobilismo brasileiro, que disputaram neste ano a Fórmula Indy e fizeram uma participação especial neste domingo na Stock Car. Tony Kanaan sofreu um acidente logo no começo e foi obrigado a abandonar, enquanto Rubens Barrichello foi o 22º colocado e Hélio Castroneves terminou em 14º lugar.

Estadão

O piloto espanhol Fernando Alonso (Ferrari) fez a festa da torcida em Valência, na Espanha, ao vencer de forma brilhante o Grande Prêmio da Europa da Fórmula 1, tirando de sua competência e capacidade uma vitória que ninguém acreditava. Ele saiu da 11ª posição e fez uma corrida de recuperação até o final, com o finlandês Kimi Raikkonen (Lotus) em segundo e Michael Schumacher (McLaren) em terceiro.

Foram 10 títulos mundiais no pódio. Fernando Alonso tem dois, Haikkonen um e o Schumacher com sete. Para o alemão foi a melhor posição após a sua volta a F1. Já a vitória deu ao espanhol a liderança isolada do campeonato, com 111 pontos, além de não deixar dúvidas sobre sua superioridade como piloto na temporada, mesmo que o carro da equipe não ajude muito.

Os brasileiros tiveram problemas na corrida. Coube ao japonês Kamui Kobayashi prejudicar a prova de Bruno Senna (Williams) e Felipe Massa (Ferrai). Primeiro ele tocou Senna por trás numa tentativa de ultrapassar numa pedaço de pista onde nem uma moto caberia. Depois ele tocou na lateral de Massa, numa disputa de posição e furou o pneu do carro do ferrarista. Ao final, Bruno foi 11º e Felipe o 16º.

O brasileiro Nelsinho Piquet venceu neste sábado (23) o Grande Prêmio de Road América (EUA), prova válida pela Nascar Nationwide Series, uma das três principais divisões da stock car norte-americana. O piloto corre na categoria de pickups, mas fez uma participação especial na divisão de carros de passeio, vencendo com louvor uma prova da qual participaram pilotos como Jaques Villeneuve, Sam Hornish Jr., Danica Patrick, Max Papis e Kurt Busch. Outro brasileiro, Miguel Paludo, andou bem, chegou a liderar a corrida, mas teve um problema no carro no fim e ficou em 29º.

É a primeira vez que um brasileiro vence uma prova numa das principais divisões da Nascar, uma categoria tipicamente norte-americana, onde Piquet Jr. tenta reconstruir sua carreira, depois de deixar a Fórmula 1 há três anos. Nelsinho dominou a prova, liderando o maior número de voltas. Desde a largada ele fez uma disputa acirrada com o norte-ameericano Michael Mcdowell e os dois pareciam ter os carros mais acertados para a pista.

Nelsinho Piquet disputa, junto com Miguel Paludo, a Camping World Truck Series, categoria de pickups, onde estão, respectivamente, na sexta e 12ª colocação no campeonato.

Ainda sem esquecer a frustração no último Grande Prêmio do Canadá, o finlandês Kimi Raikkonen analisou as condições do próximo circuito, em Valência, na Espanha, e apontou um bom teste classificatório como estratégia para conseguir um resultado expressivo.

Oitavo na última corrida, Raikkonen ficou insatisfeito com o resultado, que esperava ser melhor. Entretanto, ele comemorou os pontos na temporada mais equilibrada dos últimos tempos.

“Estou um pouco frustrado no geral porque acho que poderíamos ter conseguido mais no fim de semana. Ainda assim, somamos mais pontos para o campeonato, o que é importante, especialmente com tudo tão apertado neste ano”, declarou ao site oficial de sua escuderia.

Experiente, o finlandês analisou as condições da pista na Espanha. “Valência é um circuito de rua, mas o traçado não é como Albert Park, Mônaco ou Montreal. É definitivamente a pista mais rápida dessas quatro. Provavelmente vai estar quente e parece que nós vamos bem nessas condições, então estamos esperando por isso.”

Para obter um bom resultado, Raikkonen aposta em uma boa colocação no treino classificatório, uma vez que a pista apresenta dificuldades para os pilotos realizarem ultrapassagens.

“A classificação novamente será importantíssima aqui. Claramente haverá uma vantagem por largar no lado limpo da pista, já que as ruas são usadas como circuito apenas uma vez por ano. Não é um lugar dos mais fáceis para ultrapassar e vamos ter de ver o quanto a asa móvel vai ajudar”, acrescentou o piloto da Lotus.

Vencer uma corrida nesta temporada segue nos planos de Kimi Raikkonen, que correu em Valência apenas uma vez na carreira, quando defendia a Ferrari, e conseguiu um resultado razoável.

“Eu amo vencer e é isso que estou sempre tentando. Nunca ganhei em Valência, então é um bom objetivo. A última vez que corri em Valência terminei em terceiro após ter largado em sexto no grid, o que não foi tão ruim”, finalizou.

Fonte: GE.net